Historia

NGK on maailman johtava sytytystulppien valmistaja, jolla on tehtaita ja myyntikonttoreita kaikkialla maailmassa.

Emoyhtiö - NGK Spark Plug Co. Ltd

1936

Perustuen kokemukselle keramiikkateollisuudesta Japanissa NGK aloittaa korkealaatuisten sytytystulppien tuotekehitystyön autoteollisuutta varten.

1949

Ns. Uuden Keramiikan kehitys NTK-tuotemerkin alla. Tähän ryhmään kuuluvat mm. lambdatunnistimet, joita toimitetaan autonvalmistajille kaikkialla maailmassa.

Tilivuosi 2003

- Liikevaihto 1.486 milj. EUR

- Tulos ennen veroja 76 milj. EUR

- 5,441 työntekijää

- 7.0% yhtiön liikevaihdosta investoidaan tutkimukseen ja tuotekehitykseen 

Kansainvälinen menestystarina - NGK Spark Plugs on tänään sijoittunut jokaiseen maanosaan kahdeksalla myyntikeskuksella, yhdellätoista tehtaalla ja neljällätoista myyntikonttorilla.

NGK Spark Plug Europe GmbH

1975   

Ensimmäinen eurooppalainen sivukonttori avattiin Englannissa.

1979  

Ensimmäinen sivukonttori avattiin Saksassa.

1990 

Eurooppalainen Tekninen keskus avattiin Ratingeniin Düsseldorfin lähelle. Rakennuksen pinta-ala on 2.200 m² ja se on suunniteltu tarjoamaan Euroopan autonvalmistajille kaikki heidän tarvitsemansa tuki, jota tarvitaan moottorin testaamisessa, kylmätestauksessa ja erikoistuneessa pakokaasututkimuksessa. Kokonaiskustannukset tälle osalle investointia olivat yli 10 milj. EUR.

1991 

Euroopan valmistusyksikkö avattin lähelle Orleansia Ranskaan. Perusinvestointi yli 10 milj. EUR:

Euroopan liikevaihto tilivuonna 2002 oli 330 milj. EUR

Vahva menestys OE-rintamalla

NGK on perustellusti ylpeä teknisestä erikoisosaamisestaan, mikä on mahdollistanut innovatiiiviset ratkaisut eurooppalaisten autonvalmistajien moottorisuunnittelun vaativiin kysymyksiin.

Menestys on tuonut seuraavat merkit NGK-ensiasennukseen:

Saksa: 

AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler,

MCC (SMART), Volkswagen

Iso-Britannia:  

Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover

Italia:  

Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati

Ranska:  

Peugeot

Muut:  

Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo ja Formula 1:ssä Ferrari, BAR-Honda, Sauber-Petronas plus ja Mercedes - moottorit.

Kaikki merkittävät japanilaiset autonvalmistajat ovat nimenneet NGK-tulpat ensiasennustulpiksi.

Merkittävä tulos yhteistyöstä Audin ja Volkswagenin kanssa oli uuden, lisäelektrodilla varustetun sytytystulpan kehitystyö, mikä teki virhesytytykset käytännössä mahdottomiksi. Maaliskuussa 1996 NGK:n panostus huomioitiin Volkswagen-ryhmässä Value to the Customer - palkinnolla vuodelta 1995 ja lokakuussa 1998 palkinnolla Corporate Supplier Award/The Leading Edge vuoden 1997 yhteistyöstä.

NGK sai Fiatin laatupalkinnon vuonna 2001, perustuen vahvaan tekniseen tukeen ja toimitettujen tuotteiden laatuun. Yhtiö oli aiemmin voittanut palkinnon vuosina 1996 ja 1999. Lisäksi NGK palkittiin Fiat SuPer - Supplier Performance -palkinnolla vuonna 1999. Tämä huomioi saavutukset innovaatioissa ja kustannussäästöissä ja annettiin vain 25:lle yhtiön 600 toimittajasta.

NGK on kehittänyt myös uuden keraamisen hehkutulpan dieselmottoreille. Se asennetaan jo nyt ensiasennuksena useiden valmistajien moottoreihin.

Palvelun laatu

Eurooppalaiset autonvalmistajat ja jälleenmyyjät hyötyvät paitsi NGK:n teknisestä etumatkasta, myös sen palvelun laadusta. Ratingenissa sijaitseva varasto sisältää 15 miljoonaa sytytystulppaa, jotka on tarkoitettu sekä eurooppalaisille autonvalmistajille että jälkimarkkinoille.

Sensorit

NGK on NTK-tuotemerkillään maailman johtava yritys tunnistimien tuotannossa. Merkittävät autonvalmistajat kuten Aston Martin, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Volkswagen ja Volvo käyttävät NTK:n lambdatunnistimia alkuperäisosina.